祁门迈入高铁时代！中国茶界“红与黑”乘高铁奔向世界
12月27日，昌景黄高铁正式开通运行。这条线的安徽段包括祁门南站、黟县东站和黄山北站。其中黟县东站和祁门南站为新建高铁站，这两处新建高铁站也随着昌景黄的全线开通正式与旅客见面。昌景黄高铁的开通，打开了安徽南大门的“最后一公里”，黟县和祁门两县从此步入高铁时代。
其中，新建祁门南站位于祁门县塔坊镇方村和柯岭村之间，距离新、老城区约3公里。走进高铁祁门南站，犹如打开一副独具地域特色的文化名片，最让人记忆犹新的就是这里的茶文化。
作为古徽州的南大门，祁门县以盛产茶叶被人熟知，站台设计也融入了浓厚的茶文化元素，结合站房两侧江河涌向阊门的独特环境，“一碗金边镶于祁，两杯茶饮涌为门”的建筑语言竖立起这座“古徽州南大门”，实现人工建筑与自然环境的完美融合。在站房内侧，“四水归堂”的天井旁一棵百年茶树栽植其中。候车大厅内吊顶弧形叠级造型，结合茶色灯槽勾勒出茶园梯田的轮廓，更让人感受到祁门浓厚的茶文化元素。
祁门，属古徽州“一府六县”之一，建县于唐永泰二年(公元766年)，因城东北有祁山，西南有阊门而得名。作为世界级优质茶叶小产区，这座皖南小城，在中国茶业发展中占据着不可磨灭的重要地位。
红茶与安茶，是中国茶界的红与黑。祁门红茶，名重天下，世人皆知，作为世界三大高香红茶之一、中国十大名茶之一的祁红，以“香高、味醇、形美、色艳”四绝驰名于世，祁门红茶制作技艺还于2008年入选第二批国家级非物质文化遗产代表性项目名录；祁门安茶，温顺醇和，属黑茶类，是一款历史名茶，问世于明，因其祛湿消食等效果，冠誉广东、东南亚等地长达百余年，被尊为圣茶，是祁门茶叶的一张新名片，正被越来越多的茶人所熟知和喜爱。
祁门茶叶优良品质的来源，首先是源自众多生态因子综合形成的“立地条件”。这里“晴时早晚遍地雾，阴雨成天满山云”；这里“九山半水半分田”，是国家生态示范区；独特的气候和生态环境，造就了祁门茶叶的丰富口感和滋味变化。
随着昌景黄高铁的开通，到祁门不管是商务还是旅游，都将大大缩短时间成本，那些喝过祁门茶叶，却从未到访过祁门的人们，将乘坐高铁一睹茶乡风采；同时伴随着高铁的开通，祁门的红与黑将迎来新的发展契机。
祥源祁门历口生态茶园
祥源祁红·传祁1915
祁门茶叶，源远流长。茶产业不仅是祁门的优势产业和特色产业，更是富民产业、支柱产业。随着昌景黄高铁的开通，祁门茶产业的结构调整将更加优化，茶产业发展也将呈现出规模化、标准化和品牌化，中国茶界的红与黑，将乘上高铁奔向世界。
未来，祥源茶也将乘此东风，继续践行三茶统筹、融合创新发展，坚持“多品类、小产区”发展战略，在为消费者提供优质原产地好茶的同时，也为祁门县的经济发展、乡村振兴做出自己的贡献。
安茶的故乡祁门县芦溪乡
祥源安茶产品
